德国火车种类

德国的铁路是世界上最发达的铁路系统之一，主要可以分成长程快车(ICE、IC、EC)以及地区慢车(IRE、RE、RB、S)，另外还有夜车(CNL、NZ、UEx、EN、D)。车厢等级会分成 1 Klasse头等舱以及 2 Klasse二等舱，而一般座位是属于二等舱。在车厢裡都会写着大大的 1 或 2 数字，所以要注意不要搭错车厢了，不然会被罚钱的。另外车厢的座位种类有分成一般车厢 (Großraum)、包厢式 (Abteil) 、禁烟车厢 (Nichtraucher)，可以根据你的需求选择任一种车厢。

ICE（Intercity Express)
德国的高速列车，问世比法国高速列车TGV晚，但舒适度好是公认的。德国城市多，人口密集，因此停靠的站点比其它欧洲各国的高速火车停靠的站点数相对多。ICE 也有列车会通往其他邻近的欧洲国家，而 ICE 最特别的是其所使用的铁轨规格与一般的列车一样，所以也和其他车种一样使用一般的火车站。在这个类别底下还有一个比一般 ICE 更快速的车种 – ICE Sprinter。不过这种车需要额外加价，它往返于以下各城市: 柏林 – 法兰克福、汉堡 – 法兰克福、汉堡 – 科隆 以及 科隆 – 慕尼黑。ICE 比起其他种类的列车来说票价会比较贵，但坐起来就是比其他车种舒服。如果你有 Railway Pass 的话， ICE 就任你坐了

城市间快车（IC Intercity ）
相比ICE火车，IC速度比ICE慢，但价格相对低。IC车新旧不同。IC 是行驶于德国各个城市之间的快车，大部份是双层的火车，和 ICE 有分成头等舱和二等舱

欧洲快车（EC Eurocity）
EC 和上面那个 IC 是同等级的，不过有些 EC 车班会行驶到其他欧洲国家，像是从德国行驶到丹麦、义大利或是法国等等，并且和其他车种一样也有分头等舱和二等舱

地区性列车 IR (Inter regio)、 IRE (Inter regio express)、RE (Regional express)、RB (Reginal Bahn)
中短途区间车，一般是连接大城市与其周围小城市。IRE 是来往于各地区的快速列车，相较于长程快车， IRE 停的小站会比较多一些，因此同样是 A 到 B 的路途， IRE 会比长程快车慢一点。RE 则是区域内的快速列车。RB为区域普通车一般来说会跑比较乡下的地方

夜车Nachtzug（NZ/UEx/EN/D/CNL）
臥铺夜车的优点就是省时间跟省钱，省下白天交通时间、省下晚上住宿费用！不过要非常注意的是，夜车一定要事先订（划）位，不然会没有位置睡觉！欧洲自由行，想要穿梭在德国、瑞士、捷克、荷兰各国之间，利用晚上睡觉时间搭火车，白天就能多出更多时间来安排其他行程。目前欧洲铁路中，飘儿知道的就有德铁夜车（NZ）、假日快车（UEx）、欧洲夜车（EN）、跨国臥铺（D）、城市夜线（CNL）等种类，不过德铁自2017年起停驶夜车臥舖列车后，部分路线改为奥地利国铁（OBB）营运。
欧洲夜车EuroNight（EN）：
EN即行驶於欧洲的城际铁路，並在所有西欧国家及多数中欧国家之间提供国际性的夜车服务。目前所有欧洲夜车车厢都包含臥铺车、躺椅车及二等座车，部份列车还会搭载一等座车、餐车或行李车等。想要搭乘欧洲夜车，除了需要购买前往目的地的常规车票，预约划位还需另外缴交附加费，会依车厢席位（座位／臥铺），以及不同臥铺设施而异。
城市夜线City Night Line（CNL）：
CNL城市夜线是营运於欧洲的一个跨境夜间列车，主要往返於法国、德国、荷兰、义大利之间。CNL舱等的分类有Sleeper、臥舖（Couchettes）、2nd class only seated accommodation三个等级：
1. Sleeper：
是一间一间的房间，房间內有厕所跟淋浴设备，但总体来说空间很小，又分：
豪华睡铺（Deluxe Sleepers）：1～2人的单独隔间，每间房客需为同性別的人，提供有枕头、床单跟毯子、个人洗手间和卫浴设备，以及在包厢內享用早餐的服务。经济睡铺（Economy Sleepers）： 1～2人的单独隔间，一样房客必需为同性別，提供枕头、床单跟毯子，但配置的是共用洗手间与卫浴设备，也可在包厢內享用早餐。
2. 臥舖（Couchettes）：
臥舖是在一个房间內，有4或6个平躺的床位，为男女混合车厢，比较没有隱私，提供枕头、床单跟毯子、共用洗手间与卫浴设备，很像移动式的背包客旅栈或是青年旅馆。
3. 2nd class only seated accommodation：
就是一般火车的座位，比较好入睡或不易受周遭环垃影响的人，就能选这种。