肥薩线起止站为熊本（熊本县）——隼人（鹿儿岛县），从隼人——鹿儿岛中央则为日丰本线。肥薩线-日丰本线是唯一纵贯熊本、宫崎、鹿儿岛的铁路，路线名的由来是其连接的区域为古代肥后国（熊本）与薩摩国（鹿儿岛），取首字称之为肥薩线。肥薩线从1909年通车后，不仅作为九州的交通要道，现在更被赋予了重要的使命，就是要大家随着百年的浪漫铁路往南九州前进，欣赏沿线最美的山川美景。沿线途径熊本、八代、一胜地、人吉、矢岳、吉松、雾岛温泉、嘉例川、隼人、鹿儿岛等地，沿途可以欣赏到人吉盆地的群山环绕、蜿蜒曲折的球磨川、百年无人车站嘉例川站、日本国宝人吉青井阿苏神社、“日本三大车窗”景观之一——雾岛连山、樱岛等特色风景，体验雾岛温泉、人吉温泉，品尝人吉百年特色鳗鱼饭。沿线放眼望去满是广阔的森林、起伏的山峦，以及蜿蜒的溪川，这些风景都是日常生活在城市里的我们极少能见到的，也是游览和体验传统日式民俗风光的不二选择。
朝山线伊三郎竖立的那座石碑方向行驶的列车就被称为【伊三郎 (Isaburo)】，而朝后藤新平所竖立的另一座石碑方向行驶的列车则被称为【新平 (Shinpei)】。也就是说往“吉松”车站开的列车叫做“伊三郎”，而往“熊本・人吉”方向的则叫做“新平”。
大畑站是日本唯一具有螺旋式与Z字型等特殊铁路景观的车站。 可以体验为缓和陡峭的坡度从周围迂回的螺旋式铁道，和利用反复折返方式爬坡的Z字型铁道。
伊三郎.新平的起止站为熊本（熊本县）——吉松（鹿儿岛县）。
列车车厢以复古为主要基调，朱红色的车身、木制座椅、都透着温馨浪漫的怀旧气氛。
列车全列2节车厢，部分自由席
“伊三郎”熊本・人吉→吉松 / “新平”吉松→人吉・熊本 每天运行 1天往返2次，不受季节和月份的限制，还是比较方便乘坐的。主要列车时刻表(2019.3.16～2020.2.29)
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