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南九州肥薩线-日丰本线特色列车(1)—日本最古老的现役蒸汽机车SL人吉号

2015-08-17 08:37:10

肥薩线起止站为熊本(熊本县)——隼人(鹿儿岛县),从隼人——鹿儿岛中央则为日丰本线。肥薩线-日丰本线是唯一纵贯熊本、宫崎、鹿儿岛的铁路,路线名的由来是其连接的区域为古代肥后国(熊本)与薩摩国(鹿儿岛),取首字称之为肥薩线。肥薩线从1909年通车后,不仅作为九州的交通要道,现在更被赋予了重要的使命,就是要大家随着百年的浪漫铁路往南九州前进,欣赏沿线最美的山川美景。沿线途径熊本、八代、一胜地、人吉、矢岳、吉松、雾岛温泉、嘉例川、隼人、鹿儿岛等地,沿途可以欣赏到人吉盆地的群山环绕、蜿蜒曲折的球磨川、百年无人车站嘉例川站、日本国宝人吉青井阿苏神社、“日本三大车窗”景观之一——雾岛连山、樱岛等特色风景,体验雾岛温泉、人吉温泉,品尝人吉百年特色鳗鱼饭。沿线放眼望去满是广阔的森林、起伏的山峦,以及蜿蜒的溪川,这些风景都是日常生活在城市里的我们极少能见到的,也是游览和体验传统日式民俗风光的不二选择。

SL人吉作为1922年制造的8620型蒸汽机车,是日本最古老的现役蒸汽机车。05年由于老化而停止使用,但在蒸汽机车喜爱者的强烈声援下,JR九州投 入大约4亿日元资金对SL人吉进行了修复,09年又重新投入使用。里面的座位也也还是很复古的木头制造,但是一点都没有破败的质感。3节车厢,有2节专门用来观光看风景。SL人吉号每天往返熊本至人吉一次,每年12月至次年1,2月列车都会进入维修期。

SL人吉的起止站为熊本(熊本县)——人吉(熊本县)。

转车台、人吉机车车库:SL人吉在抵达人吉后,将会进入石砌的机车车库整修,在“转车台”上改变行进方向。设有“更近距离观察SL”的路线。

SL人吉每日上行和下行各一班车

每年的12月至次年2月,SL人吉号进入短暂的维修期。到3月,樱花含苞待放之际,SL人吉号也再一次开启新一年的旅程。

整列车厢分为3节,全车指定席

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