日本国铁公司(JR)
日本国铁公司(JR集团)前身是JNR (日本国家铁路)公司，后者由于巨大债务于1987年被私有化。JR集团由六个地方性旅客铁路公司(JR北海道、JR东日本、JR中日本、JR西日本、 JR四国和JR九州)和一个全国性的货运铁路公司(JR货运)组成。它们一起连接起城市、地方和跨地区的铁路线、夜间火车和子弹头列车(新干线)的一个全 国性网络。如果想要查看详细JR列车的线路图，可查看：http://www.japanrailpass.net/img/about_jrp/file/rosen_en.pdf
私有铁路公司
在日本有几十家私有铁路公司。更小的公司只有一条线路，而其他公司则营运着相当广泛的铁路网络。
下面列出一些主要的私有铁路公司：
关东:
东武铁道 (大约460km)
http://www.tobu.co.jp/
东武铁道在东京郊区和北部营运着一个广泛的铁路网络。游客可以进入日光。
小田急电铁 (大约120 km)
http://www.odakyu.jp/
小田急电铁营运从东京中部到东京西部和神奈川县的三条线路。游客可以进入箱根。
东急电铁 (大约100 km)
http://www.tokyu.co.jp/
东急电铁在东京南部营运着二条主线和几条更短的线路网络。游客可以进入横滨。
京成电气电铁 (大约100 km)
http://www.keisei.co.jp/
京成电气电铁营运从东京到千叶县的一条主线和几条支线。游客可以进入成田机场。
西武铁道 (大约180 km)
http://www.seibu-group.co.jp/railways/index.html
西武铁道营运东京中央区的西部郊区铁路网络。
京急电铁 (大约90 km)
http://www.keikyu.co.jp/
京急电铁连接东京和横滨以及南部神奈川县。游客可以进入羽田机场。
京王电铁 (大约80 km)
http://www.keio.co.jp/
京王电铁营运东京中央区西部的铁路网络。游客可以进入高尾山。
中部:
名古屋铁道 (大约500 km)
http://www.meitetsu.co.jp/
名古屋铁道在名古屋附近营运一个广泛的铁路网络。游客可以进入犬山城和中部国际机场。
近畿: 近畿铁道 (大约570 km)
http://www.kintetsu.co.jp/
近畿铁道是最大的私有铁路公司，在南部近畿地区营运着一个广泛的铁路网络，服务大阪、京都、奈良、伊势和名古屋。
南海电铁 (大约170 km)
http://www.nankai.co.jp/
南海电铁在大阪南部和和歌山县营运一铁路线路网络。游客可以进入关西机场和高野山。
阪急电铁 (大约150 km)
http://rail.hankyu.co.jp/
阪急电铁在大阪北部营运几条线路，连接大阪和神户以及京都。
京阪电铁 (大约90 km)
http://www.keihan.co.jp/
京阪电铁营运一条主线，连接大阪和京都以及几条更短的线路。
阪神电铁 (大约50 km)
http://rail.hanshin.co.jp/
阪神电铁在大阪和神户之间营运一条主线和几条短支线。
九州:
西日本铁道 (大约120 km)
http://www.nishitetsu.co.jp/
西日本铁道在福冈市附近的福冈营运一铁路线网络。游客可以进入太宰府。
日本共有以下四大类的交通卡（票），不同的种类用法各不相同。
主要的公共交通种类：
JR的种类及覆盖区域：
